Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (gọi tắt là giấy đăng kiểm), tem đăng kiểm giả đang tràn ngập khắp nơi sau khi Bộ GTVT siết chặt quy trình đăng kiểm ô tô.


So với giấy đăng kiểm thật (mẫu mới hiện nay) thì giấy giả do "cò" cung cấp rất khó xác định được là giả
- Ảnh: Đỗ Trường

Gấy chứng nhận đăng kiểm, tem đăng kiểm và tem đường bộ được làm giả hết sức tinh vi, bằng mắt thường khó có thể phân biệt được thật, giả. Tem đăng kiểm và tem phí đường bộ được cắt có đường nét, kích cỡ rất giống với tem thật và được gắn keo hai mặt cẩn thận để dán vào kính xe. Còn giấy đăng kiểm theo mẫu mới có in hình chiếc xe và chất liệu giấy, hoa văn, mặt trước, sau của giấy cũng vô cùng giống với giấy thật, được đóng dấu của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới địa phương.

Theo các "cò" làm giấy đăng kiểm giả và tem “lụi”, người cần giấy chỉ cần chụp mấy tấm hình chiếc xe và photo giấy đăng kiểm cũ đưa cho "cò" thì chỉ cần một giờ sau là có giấy tờ mới với giá 4 triệu đồng một giấy đăng kiểm, 7 triệu đồng một giấy cà vẹt xe và có thể làm giấy giả ở bất kỳ tỉnh nào.

Trong nổ lực lập lại trật tự trong lĩnh vực này, cơ quan chức năng của nhiều địa phương đã tăng cường kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp sử dụng giấy tờ giả. Ngày 29.8, CSGT và TTGT tỉnh Bình Dương cho biết đã phát hiện và xử lý 11 trường hợp phương tiện sử dụng tem, giấy đăng kiểm không do cơ quan có thẩm quyền cấp. Tại Đồng Nai, trong tháng 7 và đầu tháng 8.2014, TTGT Đồng Nai cũng đã phát hiện 6 giấy kiểm định giả. Còn tại Bà Rịa-Vũng Tàu, chỉ tính từ đầu tháng 8 đến nay, TTGT đã phát hiện 12 ô tô tải, đầu kéo, rờ-moóc sử dụng giấy đăng kiểm giả, tem giả.

Nguyễn Long - Đỗ Trường - Hoàng Tuấn

>>Làm giả tem kiểm định và giấy phép lái xe
>>Phát hiện nhiều sai phạm trong đăng kiểm ô tô